過去十年，中國民航發(fā)展突飛猛進(jìn)。隨著航班和旅客的不斷增加，眾多機(jī)場已不再滿足于基本的需求，也不再盲目地追求新產(chǎn)品、新技術(shù)的超前落地，更多地開始追求數(shù)字化技術(shù)與傳統(tǒng)基建的運(yùn)營操作技術(shù)的深度融合，創(chuàng)新業(yè)務(wù)場景。
中國民用航空局發(fā)布的《推進(jìn)四型機(jī)場建設(shè)行動(dòng)綱要》，就在強(qiáng)調(diào)這種變化，新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展要求加快推進(jìn)以“平安機(jī)場、綠色機(jī)場、智慧機(jī)場、人文機(jī)場”為核心的“四型機(jī)場”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能、智慧運(yùn)營。
本次優(yōu)秀案例評選旨在遴選出對智慧機(jī)場建設(shè)、四型機(jī)場推進(jìn)工作有借鑒與參考價(jià)值的案例，重點(diǎn)考察項(xiàng)目的創(chuàng)新性、實(shí)效性和可復(fù)制性，為行業(yè)深化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化提供助力。
1. 瑞為技術(shù)、蘭州中川國際機(jī)場：瑞為萬衛(wèi)智助通行機(jī)場方案
蘭州中川國際機(jī)場依托瑞為“萬衛(wèi)智慧登機(jī)門”實(shí)現(xiàn)全場景旅客均一臉通行自助登機(jī)，打造了全國第一個(gè)全場景智慧登機(jī)樣板。
“萬衛(wèi)智慧登機(jī)門”創(chuàng)造性地利用AI技術(shù)重構(gòu)了傳統(tǒng)閘機(jī)，將傳統(tǒng)通行設(shè)備跨代升級為AI地服，解決了傳統(tǒng)登機(jī)閘機(jī)的技術(shù)局限，在旅客多樣、航班多樣、環(huán)境多樣的復(fù)雜場景約束下，不僅能夠全流程精準(zhǔn)識別登機(jī)旅客身份，更可以精準(zhǔn)甄別尾隨、漏驗(yàn)、反向闖入、冒名登機(jī)等各種異常情形，確保每次登機(jī)為本人且只有一人，實(shí)現(xiàn)安全、舒適、無感、流暢的登機(jī)體驗(yàn)。與此同時(shí)，還最大化地釋放了地勤人力，助力機(jī)場在智慧化轉(zhuǎn)型的同時(shí)朝著平安、綠色、人文方向穩(wěn)健發(fā)展。
2. 同方威視、成都天府國際機(jī)場：安檢云解決方案
安檢云是同方威視為智慧機(jī)場安檢業(yè)務(wù)量身打造的基于云技術(shù)的數(shù)據(jù)平臺，是新一代民航安檢技術(shù)的創(chuàng)新實(shí)踐。安檢云依靠充足算力、豐富算法及可靠的安全性，可以將安檢數(shù)據(jù)、AI智能判圖算法及大數(shù)據(jù)算力聚合到一起，為機(jī)場應(yīng)急處置、業(yè)務(wù)決策提供依據(jù)和支撐。
同方威視安檢云在成都天府國際機(jī)場投入運(yùn)行后，平臺覆蓋離港、中轉(zhuǎn)和綜合換乘三大區(qū)域，共19套CT型行李檢查系統(tǒng)。截至目前，已避免系統(tǒng)平臺潛在風(fēng)險(xiǎn)10余次，提升安檢效率25%，實(shí)現(xiàn)了機(jī)場安檢應(yīng)用安全、高效、智能的目標(biāo)。
3. 華為、西安機(jī)場：智慧機(jī)場解決方案
在西安機(jī)場三期的信息化建設(shè)中，采用華為提供的4A架構(gòu)，即業(yè)務(wù)架構(gòu)（BA）、應(yīng)用架構(gòu)（AA）、信息架構(gòu)（IA）和技術(shù)架構(gòu)（TA），以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向，對業(yè)務(wù)、應(yīng)用、數(shù)據(jù)和技術(shù)平臺進(jìn)行全面梳理；在云平臺建設(shè)上，華為通過HCS混合云解決方案的落地，為西安機(jī)場搭建了一個(gè)高可用的私有云平臺環(huán)境。
從架構(gòu)治理到底層的技術(shù)支撐，在華為的幫助下，西安機(jī)場正在加速打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和智能決策的智慧機(jī)場，不斷開展場景化應(yīng)用創(chuàng)新，以提升機(jī)場的運(yùn)營效率，并為旅客帶來更加貼心的出行體驗(yàn)。
結(jié)語
改變“試圖通過對果施加影響來改變果”的習(xí)慣，專注和耕耘因，這是所有的邏輯。
（文/安慶）
