在品牌資產(chǎn)成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的當(dāng)下，一個(gè)企業(yè)的名稱往往蘊(yùn)含著公司深刻的精神價(jià)值，也承載起了其產(chǎn)品所傳遞的卓越品質(zhì)。7月22日，Apollo發(fā)布公告稱，董事會(huì)建議將公司中文名更改為Apollo智慧出行集團(tuán)有限公司，英文名稱Apollo Future Mobility Group Limited保持不變。
Apollo的此次更名著重展現(xiàn)了兩個(gè)關(guān)鍵信息點(diǎn)——智慧出行與集團(tuán)化發(fā)展，這個(gè)從紐博格林賽道耀世而出的超跑品牌，將以怎樣的姿態(tài)向全球豪華智慧出行領(lǐng)域前進(jìn)？伴隨著來(lái)自粵、港、澳、滬等地知名家族與企業(yè)集團(tuán)的助力和加持，“紐北之王”Apollo最終將去往何方？
更名屢見(jiàn)不鮮，Apollo更名有何深意？
多年來(lái)，在行業(yè)中擁有廣泛影響力與號(hào)召力的上市公司或知名企業(yè)，隨著企業(yè)發(fā)展進(jìn)入一定階段，向社會(huì)公眾宣布更名的事件并不鮮見(jiàn)。
今年2月，戴姆勒集團(tuán)正式宣布更名為梅賽德斯－奔馳公司，并將戰(zhàn)略發(fā)展重心向電氣化轉(zhuǎn)移；2021年年中，石油巨頭道達(dá)爾（Total）正式宣布更名為道達(dá)爾能源（TotalEnergies），展現(xiàn)出了傳統(tǒng)石油巨頭向多元化能源公司變身的決心；在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，2021年Facebook宣布公司名稱改為Meta Platforms，這是Facebook創(chuàng)始人扎克伯格押注于未來(lái)“元宇宙”概念所作出的戰(zhàn)略調(diào)整。
由此可見(jiàn)，企業(yè)名稱的調(diào)整，往往反映了企業(yè)及其核心管理團(tuán)隊(duì)在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)施企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整、核心業(yè)務(wù)方向及業(yè)務(wù)邊際拓展等方面，為塑造耳目一新的企業(yè)形象和身份所展現(xiàn)的戰(zhàn)略定力與智慧。Apollo更名圍繞全球豪華智慧出行新標(biāo)準(zhǔn)這一定義出發(fā)，或?qū)⑦M(jìn)一步昭示集團(tuán)核心管理團(tuán)隊(duì)對(duì)其未來(lái)出行方向的戰(zhàn)略規(guī)劃，對(duì)于未來(lái)出行的暢想，Apollo更有可能為市場(chǎng)帶來(lái)全新的期待！
戰(zhàn)略升級(jí)，Apollo要走前人未曾走過(guò)的道路？
隨著電氣化時(shí)代的到來(lái)，舊格局被打破，新的市場(chǎng)秩序與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境逐步建立，許多傳統(tǒng)豪華汽車品牌也隨之開(kāi)展了一系列的轉(zhuǎn)型。
部分豪華車通過(guò)開(kāi)發(fā)混動(dòng)車型來(lái)試探市場(chǎng)嗅覺(jué)，也有一開(kāi)始就宣布全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的車企，或聯(lián)合新能源汽車品牌攜手進(jìn)軍造車新勢(shì)力，或不斷升級(jí)智能軟硬件往汽車數(shù)字化方向深潛，異彩紛呈的互聯(lián)網(wǎng)新玩法讓消費(fèi)者難以抉擇，然電氣化時(shí)代的成功要素，終究只掌握在少數(shù)具備核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的汽車品牌手中。
Apollo的更名，從股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看，隨著多個(gè)中國(guó)民族企業(yè)的加入，其產(chǎn)業(yè)鏈的完善度，服務(wù)方式的多元化趨勢(shì)顯而易見(jiàn)，而具備行業(yè)深入研究能力的中國(guó)資本能為其注入多大的能量，仍有待Apollo即將啟動(dòng)的全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)來(lái)揭曉。而從現(xiàn)有的未來(lái)豪華出行生態(tài)系統(tǒng)布局來(lái)看，當(dāng)前Apollo旗下囊括了有著“日本特斯拉”之稱的電動(dòng)超跑制造公司GLM，全球首個(gè)3D金屬打印汽車制造平臺(tái)Divergent，中國(guó)最大的住宅電動(dòng)汽車充電服務(wù)提供商EV Power等等在汽車行業(yè)各領(lǐng)域具有一定行業(yè)領(lǐng)先地位的優(yōu)質(zhì)企業(yè)與平臺(tái)，似乎就是在為Apollo進(jìn)一步的雄心壯志進(jìn)行背書。
在寫滿突破與超越的轉(zhuǎn)型途中，Apollo能否以后發(fā)先至的姿態(tài)，一往無(wú)前地在全球豪華智慧出行領(lǐng)域把握時(shí)代頻率與話語(yǔ)權(quán)，隨著Apollo一系列戰(zhàn)略的落地或?qū)⒊掷m(xù)引發(fā)業(yè)界關(guān)注。
電氣時(shí)代轉(zhuǎn)型，Apollo預(yù)見(jiàn)未來(lái)？
回望Apollo不斷超越的非凡歷程，2007年Apollo首款量產(chǎn)車型售價(jià)直逼1300萬(wàn)/臺(tái)，2009年以7分11秒57的成績(jī)，刷新了紐北賽道量產(chǎn)車最快的單圈紀(jì)錄，2020年進(jìn)博會(huì)上的Apollo IE以全球首款全碳纖維超跑的身份引得全場(chǎng)矚目，2021年的全新一代Apollo Project EVO和首款豪華純電運(yùn)動(dòng)轎跑概念車型Apollo EVision S再度引發(fā)行業(yè)關(guān)注，從超級(jí)跑車，到輕量化碳纖維，到電氣化轉(zhuǎn)型，Apollo所走過(guò)的每一步，都在為“極致”代言，那么未來(lái)，這個(gè)來(lái)自外星的超跑，還將帶給我們，帶給市場(chǎng)什么樣的驚喜？
讓我們拭目以待！
