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2021中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)50

2022-05-23 eNet&Ciweek/關(guān)山月

2021中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)50
S/N企業(yè)備注
1中國(guó)建筑戰(zhàn)略工程
2中國(guó)中鐵戰(zhàn)略工程
3中國(guó)交建戰(zhàn)略工程
4中國(guó)鐵建戰(zhàn)略工程
5中國(guó)鐵塔郵電通訊
6長(zhǎng)江電力能源動(dòng)力
7國(guó)家電網(wǎng)能源動(dòng)力
8中國(guó)電建戰(zhàn)略工程
9中國(guó)能建戰(zhàn)略工程
10隆基股份能源動(dòng)力
11大秦鐵路交通物流
12三一重工戰(zhàn)略工程
13陽(yáng)光電源能源動(dòng)力
14中國(guó)建材戰(zhàn)略工程
15特變電工能源動(dòng)力
16綠地控股建筑設(shè)施
17通威股份農(nóng)林水利
18隧道股份交通物流
19上海建工建筑設(shè)施
20北控水務(wù)農(nóng)林水利
21東方電氣能源動(dòng)力
22金科股份建筑設(shè)施
23首創(chuàng)股份農(nóng)林水利
24密爾克衛(wèi)交通物流
25中石油能源動(dòng)力
26中國(guó)大唐能源動(dòng)力
27蘇交科交通物流
28華貿(mào)物流交通物流
29明陽(yáng)智能能源動(dòng)力
30中儲(chǔ)股份交通物流
31中國(guó)華能能源動(dòng)力
32宏川智慧交通物流
33中國(guó)海城戰(zhàn)略工程
34華為郵電通訊
35海容冷鏈交通物流
36時(shí)代新材戰(zhàn)略工程
37東方園林生態(tài)環(huán)境
38騰達(dá)建設(shè)戰(zhàn)略工程
39北方國(guó)際交通物流
40啟迪環(huán)境生態(tài)環(huán)境
41國(guó)光股份生態(tài)環(huán)境
42北新路橋交通物流
43太平洋建設(shè)交通物流
44中興通訊郵電通訊
45龍建股份戰(zhàn)略工程
46正平股份戰(zhàn)略工程
47先河環(huán)保生態(tài)環(huán)境
48龍泉股份建筑設(shè)施
49福建金森農(nóng)林水利
50冠中生態(tài)生態(tài)環(huán)境
2022.05互聯(lián)網(wǎng)周刊/eNet研究院/德本咨詢(xún)聯(lián)調(diào)(不分先后)

從南水北調(diào)到八縱八橫的高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè),從超級(jí)橋梁工程到綜合技術(shù)難度最高的水電站建成,中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專(zhuān)業(yè)又全面,是一場(chǎng)聚焦國(guó)力、民生的盛況集合。

但長(zhǎng)久以來(lái),我國(guó)地區(qū)發(fā)展不平衡、不充分的問(wèn)題依然突出,尤其是基礎(chǔ)設(shè)施與民生相融合的領(lǐng)域仍有較多環(huán)節(jié)需要彌補(bǔ),運(yùn)用新科技、滿(mǎn)足新需求、創(chuàng)造新模式的時(shí)代方向也為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再進(jìn)一步提出要求。

開(kāi)展適度超前的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

2021年下半年開(kāi)始“適度超前進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的理念就被反復(fù)提及,一方面,這將有利于持續(xù)創(chuàng)造、完善社會(huì)生產(chǎn)生活環(huán)境,對(duì)提高生產(chǎn)效率、補(bǔ)全短板、優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)起到積極作用;另一方面,傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的超前布局也將助力后續(xù)包括網(wǎng)絡(luò)、智能等數(shù)字技術(shù)在內(nèi)的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化升級(jí)。目前,關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前瞻性布局的切入角度,各項(xiàng)政府工作報(bào)告及會(huì)議中都提到了投資資金和實(shí)體建設(shè)兩方面。

1. 投資超前,加強(qiáng)資金保障,推進(jìn)項(xiàng)目落地

2021年,財(cái)政部提出將適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資,發(fā)揮政府投資引導(dǎo)帶動(dòng)作用,并于年底提前下達(dá)2022年1.46萬(wàn)億新增專(zhuān)項(xiàng)債額度,重點(diǎn)用于交通、能源、生態(tài)環(huán)保、城鄉(xiāng)冷鏈物流等基建項(xiàng)目;2022年政府工作報(bào)告中提出將按要求堅(jiān)持資金和要素跟著項(xiàng)目走,推進(jìn)項(xiàng)目完成。并且提前下達(dá)專(zhuān)項(xiàng)債券額度大部分已發(fā)行完畢,截至2022年3月末,各省份累計(jì)發(fā)行約1.25萬(wàn)億元,占提前下達(dá)額度的86%;各級(jí)財(cái)政部門(mén)累計(jì)向項(xiàng)目單位撥付債券資金8528億元,占已發(fā)行新增專(zhuān)項(xiàng)債券的68%。

2022年以來(lái),國(guó)家發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目32個(gè),總投資5200億元,主要集中在交通、水利、能源、高新技術(shù)等行業(yè)。此外,城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造等一批民生工程逐步鋪開(kāi)、抓緊實(shí)施,同時(shí)帶動(dòng)裝備制造等行業(yè)投資,也將推進(jìn)衛(wèi)生、教育、養(yǎng)老、托育等領(lǐng)域建設(shè)??梢哉f(shuō),有力的資金保障促進(jìn)形成更多實(shí)物工作量,形成謀劃一批、開(kāi)工一批、投產(chǎn)一批的良性循環(huán),切實(shí)發(fā)揮了投資促增長(zhǎng)的作用。

2.設(shè)施超前,是穩(wěn)增長(zhǎng)需要,也是構(gòu)建新發(fā)展格局的需要

統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)家重大工程項(xiàng)目落地意義重大、影響深遠(yuǎn)。

2021年,從傳統(tǒng)基建的角度來(lái)看,交通方面,我國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)總里程超過(guò)4萬(wàn)公里,高速公路通車(chē)總里程超過(guò)16.8萬(wàn)公里,高等級(jí)航道總里程超過(guò)1.6萬(wàn)公里,全國(guó)頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到248個(gè);建造方面,全國(guó)各類(lèi)棚戶(hù)區(qū)改造開(kāi)工165萬(wàn)套,基本建成205萬(wàn)套,保障性租賃住房開(kāi)工建設(shè)和籌集94萬(wàn)套;水利方面,150項(xiàng)重大水利工程累計(jì)開(kāi)工62項(xiàng),推進(jìn)防汛抗旱水利提升工程建設(shè),完成中小河流治理1.1萬(wàn)公里,實(shí)施重點(diǎn)山洪溝治理175條......基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成績(jī)顯著,基本完成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、高端先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家建設(shè),更為持續(xù)推進(jìn)出疆入藏、沿江沿海沿邊發(fā)展、鄉(xiāng)村振興等重點(diǎn)戰(zhàn)略全面推進(jìn)打好基礎(chǔ)。

另外,為發(fā)展后續(xù)以數(shù)字化為主的新型基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)及順應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施如能源、水利、港口等領(lǐng)域的數(shù)字化升級(jí)改造的要求,如5G基站、數(shù)據(jù)中心等通訊相關(guān)建設(shè)也正不斷完善。

2021年,我國(guó)5G建設(shè)保持著適度超前的態(tài)勢(shì),全國(guó)全年新建5G基站超過(guò)65萬(wàn)個(gè),累計(jì)142.5萬(wàn)個(gè),是網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)等眾多新興領(lǐng)域發(fā)展牢固的前提。

同時(shí),繼“西電東送”“西氣東輸”等工程之后,“東數(shù)西算”工程也正式全面啟動(dòng)。2021年12月,貴州、內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏啟動(dòng)建設(shè)全國(guó)一體化算力網(wǎng)絡(luò)國(guó)家樞紐節(jié)點(diǎn)獲得批復(fù),隨后2022年初,京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等地也加入了隊(duì)伍。

西部地區(qū)資源充裕,特別是可再生能源豐富,具備發(fā)展數(shù)據(jù)中心、承接?xùn)|部算力需求的潛力,將大大緩解東部地區(qū)數(shù)據(jù)中心難以在土地、能源等資源緊張的形勢(shì)下大規(guī)模發(fā)展的問(wèn)題。并且優(yōu)化數(shù)據(jù)中心建設(shè)布局,將東部算力需求有序引導(dǎo)至西部,帶動(dòng)數(shù)據(jù)中心相關(guān)產(chǎn)業(yè)由東向西有效轉(zhuǎn)移,更好地促進(jìn)東西部協(xié)同聯(lián)動(dòng)、價(jià)值傳遞。在這個(gè)過(guò)程中,華為、騰訊、百度、京東等為代表的主流科技企業(yè)已經(jīng)在相關(guān)國(guó)家樞紐節(jié)點(diǎn)提前布局,而數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)鏈條增長(zhǎng)更將帶動(dòng)一批扎根群眾的民營(yíng)企業(yè),將技術(shù)通過(guò)企業(yè)服務(wù)實(shí)際應(yīng)用到人民的生活中,讓廣大群眾成為戰(zhàn)略的直接受益者。

生態(tài)、雙碳成為新建設(shè)重點(diǎn)

近年來(lái),在“綠水青山就是金山銀山”理念的影響下,加之實(shí)現(xiàn)“碳中和、碳達(dá)峰”目標(biāo)的要求,我國(guó)環(huán)境相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也開(kāi)始發(fā)展。

2021年,三江源、大熊貓、海南熱帶雨林、武夷山等第一批國(guó)家公園正式設(shè)立;大規(guī)模國(guó)土綠化行動(dòng)深入推進(jìn),完成造林5400萬(wàn)畝,種草改良4600萬(wàn)畝;新增完成1.6萬(wàn)個(gè)行政村環(huán)境、400余個(gè)較大面積排污水體整治,同時(shí),傳統(tǒng)基建項(xiàng)目綠色轉(zhuǎn)型也持續(xù)受到關(guān)注,全國(guó)1.45億噸鋼鐵產(chǎn)能完成全流程超低排放改造,風(fēng)電和光伏發(fā)電新增裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1.01億千瓦......我國(guó)生態(tài)建設(shè)取得豐碩成果,解決了發(fā)展過(guò)程中排污管理不到位、城市綠化不足、對(duì)環(huán)境、生態(tài)干擾的問(wèn)題。

節(jié)能降耗、生態(tài)保護(hù)、污染防治、資源循環(huán)利用等方面已然成為新的建設(shè)重點(diǎn)、亮點(diǎn),完善生態(tài)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相輔相成,不僅可以滿(mǎn)足群眾對(duì)優(yōu)美環(huán)境的需要,更將營(yíng)造可持續(xù)、更文明的高質(zhì)量社會(huì)氛圍。

建設(shè)美好未來(lái)

我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)處于世界領(lǐng)先地位,已有如多種先進(jìn)交通工具投入使用,日益現(xiàn)代化的城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村突破高度與功能的建筑集群的外部可見(jiàn)工程建設(shè);更有如立體交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋,城鄉(xiāng)物流升級(jí),保障生產(chǎn)生活活動(dòng)的水電、排水管道的“隱身”工程,但這并不意味著接下來(lái)的建設(shè)進(jìn)程將趨于緩慢,創(chuàng)造更便捷、宜居、幸福的社會(huì)環(huán)境正是下一步的發(fā)展方向。

發(fā)達(dá)國(guó)家的資金實(shí)力雄厚,但其內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施卻相對(duì)老舊,很多國(guó)人都有過(guò)走出國(guó)門(mén)卻發(fā)現(xiàn)美國(guó)、英國(guó)就是“大農(nóng)村”或者外國(guó)人喜歡在地鐵里看書(shū)是因?yàn)樗麄儧](méi)有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的調(diào)侃。但值得注意的是,如美國(guó)等西方國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施是在上個(gè)世紀(jì)70年代就全面建成了,并被一直延用至今。雖然現(xiàn)在有些設(shè)施已經(jīng)存在一定程度的損壞或因設(shè)備不夠先進(jìn)而不方便使用的問(wèn)題,但穿越歷史,這些兼具美感與實(shí)用性的基建設(shè)施現(xiàn)在看依舊不過(guò)時(shí),并且還保留著曾經(jīng)的文化特色,比如英國(guó)建筑的平均壽命是132年、法國(guó)建筑的平均壽命是102年、著名的加州一號(hào)公路也是在上個(gè)世紀(jì)40年代就基本完成了,而相比之下,我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻缺少了一份細(xì)膩與情懷,甚至早年還存在“豆腐渣”工程或大面積污染等問(wèn)題。

國(guó)家不計(jì)成本的投入與支持使我國(guó)基建發(fā)展迅速、美好、全面,但還缺乏中國(guó)獨(dú)有的特色和風(fēng)格,因此,未來(lái)的基建不能再一味求快,建設(shè)過(guò)程中的人文關(guān)懷、文化傳承、拓展創(chuàng)新、生態(tài)和諧都是更值得關(guān)注幾大方面。

值得慶幸的是,我國(guó)社會(huì)整體上已經(jīng)意識(shí)到這類(lèi)問(wèn)題,如今的基建不僅更加貼近民生、順應(yīng)民意,長(zhǎng)期可持續(xù)的新發(fā)展理念也貫穿了建設(shè)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)領(lǐng)域??梢韵嘈耪J(rèn)知、思維意識(shí)與思想高度的進(jìn)步加之科技手段的技術(shù)配合,終將指引一切走向更美好的明天。

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