| 排名 | 全稱(chēng) | 備注 |
|---|---|---|
| 1 | 海爾智家股份有限公司 | 海爾智家 |
| 2 | 中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司 | 航天科工 |
| 3 | 浪潮集團(tuán)有限公司 | 浪潮集團(tuán) |
| 4 | 華為技術(shù)有限公司 | 華為 |
| 5 | 富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司 | 工業(yè)富聯(lián) |
| 6 | 中聯(lián)重科股份有限公司 | 中聯(lián)重科 |
| 7 | 美的集團(tuán)股份有限公司 | 美的集團(tuán) |
| 8 | 珠海格力電器股份有限公司 | 格力電器 |
| 9 | 中國(guó)中車(chē)股份有限公司 | 中國(guó)中車(chē) |
| 10 | 京東方科技集團(tuán)股份有限公司 | 京東方 |
| 11 | TCL集團(tuán)股份有限公司 | TCL集團(tuán) |
| 12 | 比亞迪股份有限公司 | 比亞迪 |
| 13 | 三一重工股份有限公司 | 三一重工 |
| 14 | 廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司 | 拓斯達(dá) |
| 15 | 用友網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司 | 用友網(wǎng)絡(luò) |
| 16 | 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司 | 徐工機(jī)械 |
| 17 | 沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司 | 新松 |
| 18 | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 | 吉利汽車(chē) |
| 19 | 研華股份有限公司 | 研華科技 |
| 20 | 上海電氣集團(tuán)股份有限公司 | 上海電氣 |
| 21 | 南京埃斯頓自動(dòng)化股份有限公司 | 埃斯頓 |
| 22 | 廣東正業(yè)科技股份有限公司 | 正業(yè)科技 |
| 23 | 聯(lián)想控股股份有限公司 | 聯(lián)想控股 |
| 24 | 隆基綠能科技股份有限公司 | 隆基股份 |
| 25 | 上海寶信軟件股份有限公司 | 寶信軟件 |
| 26 | 深圳天馬微電子股份有限公司 | 深天馬 |
| 27 | 藍(lán)思科技股份有限公司 | 藍(lán)思科技 |
| 28 | 沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司 | 沈陽(yáng)機(jī)床 |
| 29 | 蘇州匯川技術(shù)有限公司 | 匯川技術(shù) |
| 30 | 中興通訊股份有限公司 | 中興通訊 |
| 31 | 歌爾股份有限公司 | 歌爾股份 |
| 32 | 聞泰科技股份有限公司 | 聞泰科技 |
| 33 | 廈門(mén)盈趣科技股份有限公司 | 盈趣科技 |
| 34 | 科大智能科技股份有限公司 | 科大智能 |
| 35 | 寧波均勝電子股份有限公司 | 均勝電子 |
| 36 | 浙江愛(ài)仕達(dá)電器股份有限公司 | 愛(ài)仕達(dá) |
| 37 | 武漢華中數(shù)控股份有限公司 | 華中數(shù)控 |
| 38 | 漢威科技集團(tuán)股份有限公司 | 漢威科技 |
| 39 | 啟明信息技術(shù)股份有限公司 | 啟明信息 |
| 40 | 北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司 | 和利時(shí) |
| 41 | 紫光云引擎科技（蘇州）有限公司 | 紫光云引擎 |
| 42 | 中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司 | 中國(guó)電科 |
| 43 | 石化盈科信息技術(shù)有限責(zé)任公司 | 石化盈科 |
| 44 | 廣州市昊志機(jī)電股份有限公司 | 昊志機(jī)電 |
| 45 | 昆侖智匯數(shù)據(jù)科技(北京)有限公司 | 昆侖數(shù)據(jù) |
| 46 | 深圳市長(zhǎng)盈精密技術(shù)股份有限公司 | 長(zhǎng)盈精密 |
| 47 | 華昌達(dá)智能裝備集團(tuán)股份有限公司 | 華昌達(dá) |
| 48 | 大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司 | 大族激光 |
| 49 | 東旭光電科技股份有限公司 | 東旭光電 |
| 50 | 秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司 | 秦川機(jī)床 |
| 51 | 賽摩電氣股份有限公司 | 賽摩電氣 |
| 52 | 智能云科信息科技有限公司 | 智能云科 |
| 53 | 普奧云信息科技（北京）有限公司 | 普奧 |
| 54 | 深圳華制智能制造有限公司 | 華制智能 |
| 55 | 深圳市英威騰電氣股份有限公司 | 英威騰 |
| 56 | 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司 | 長(zhǎng)城汽車(chē) |
| 57 | 長(zhǎng)飛光纖光纜股份有限公司 | 長(zhǎng)飛光纖 |
| 58 | 維諦技術(shù)有限公司 | 維諦技術(shù)（Vertiv） |
| 59 | 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司 | 宇通客車(chē) |
| 60 | 哈爾濱博實(shí)自動(dòng)化股份有限公司 | 博實(shí)股份 |
| 61 | 上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司 | 新時(shí)達(dá) |
| 62 | 北京寄云鼎城科技有限公司 | 寄云科技 |
| 63 | 北京華勝天成科技股份有限公司 | 華勝天成 |
| 64 | 中芯國(guó)際集成電路制造有限公司 | 中芯國(guó)際 |
| 65 | 深圳明匠智能系統(tǒng)有限公司 | 明匠智能 |
| 66 | 浙江明度智控科技有限公司 | 明度智慧 |
| 67 | 蘇州瀚川智能科技股份有限公司 | 瀚川智能 |
| 68 | 海信集團(tuán)有限公司 | 海信 |
| 69 | 重慶川儀自動(dòng)化股份有限公司 | 重慶川儀 |
| 70 | 廣州賽意信息科技股份有限公司 | 賽意信息 |
| 71 | 上海海得控制系統(tǒng)股份有限公司 | 海得控制 |
| 72 | 寧波慈星股份有限公司 | 慈星股份 |
| 73 | 江蘇海寶智造科技股份有限公司 | 海寶智造 |
| 74 | 上?？藖?lái)機(jī)電自動(dòng)化工程股份有限公司 | 克來(lái)機(jī)電 |
| 75 | 南京科遠(yuǎn)智慧科技集團(tuán)股份有限公司 | 科遠(yuǎn)智慧 |
| 76 | 創(chuàng)維集團(tuán)有限公司 | 創(chuàng)維電器 |
| 77 | 埃夫特智能裝備股份有限公司 | 埃夫特 |
| 78 | 無(wú)錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司 | 先導(dǎo)智能 |
| 79 | 易往信息技術(shù)(北京)有限公司 | 易往信息 |
| 80 | 深圳市贏合科技股份有限公司 | 贏合科技 |
| 81 | 上海機(jī)電股份有限公司 | 上海機(jī)電 |
| 82 | 蘇州市普實(shí)軟件有限公司 | 普實(shí)軟件（Pushsoft） |
| 83 | 廣州杰賽科技股份有限公司 | 杰賽科技 |
| 84 | 快克智能裝備股份有限公司 | 快克股份 |
| 85 | 泰瑞機(jī)器股份有限公司 | 泰瑞機(jī)器 |
| 86 | 北京中智軟創(chuàng)信息技術(shù)有限公司 | 中智軟創(chuàng) |
| 87 | 固高科技(深圳)有限公司 | 固高科技 |
| 88 | 佛山華數(shù)機(jī)器人有限公司 | 華數(shù)機(jī)器人 |
| 89 | 合肥井松自動(dòng)化科技有限公司 | 井松科技 |
| 90 | 廣東嘉騰機(jī)器人自動(dòng)化有限公司 | 嘉騰機(jī)器人 |
| 91 | 廣東伯朗特智能裝備股份有限公司 | 伯朗特 |
| 92 | 深圳華龍訊達(dá)信息技術(shù)股份有限公司 | 華龍訊達(dá) |
| 93 | 寧波海天精工股份有限公司 | 海天精工 |
| 94 | 北京東土科技股份有限公司 | 東土科技 |
| 95 | 日海智能科技股份有限公司 | 日海智能 |
| 96 | 富強(qiáng)科技有限公司 | 富強(qiáng)科技 |
| 97 | 深圳市智物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)有限公司 | 智物聯(lián) |
| 98 | 廣東領(lǐng)益智造股份有限公司 | 領(lǐng)益智造 |
| 99 | 朗新科技股份有限公司 | 朗新科技 |
| 100 | 江蘇永鼎股份有限公司 | 永鼎股份 |
| 2019《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 | ||
一場(chǎng)智能革命
2011年4月，德國(guó)政府正式在漢諾威工博會(huì)上推出“工業(yè)4.0”概念：利用物聯(lián)信息系統(tǒng)將生產(chǎn)中的供應(yīng)、制造、銷(xiāo)售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達(dá)到快速、有效、個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)。
2012年底，美國(guó)通用電氣首次提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念：通過(guò)智能機(jī)器間的連接并最終將人機(jī)連接，結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析，重構(gòu)全球工業(yè)。
智能機(jī)器、物聯(lián)信息、人機(jī)連接……在世界工業(yè)化進(jìn)程經(jīng)歷了機(jī)械化、電氣化和自動(dòng)化后，一場(chǎng)智能化的革命終于到來(lái)。
根據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)術(shù)語(yǔ)與定義》，智能制造應(yīng)當(dāng)包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng)，即制造技術(shù)和人工智能技術(shù)的融合，并且是深度融合。而這種深度融合，正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革，形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
從全球產(chǎn)業(yè)來(lái)看，基于信息物理系統(tǒng)的智能裝備、智能工廠等智能制造正在引領(lǐng)制造方式變革；大規(guī)模個(gè)性化定制、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理、全生命周期管理等正在重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈體系；可穿戴智能產(chǎn)品、智能家電、智能汽車(chē)等智能終端產(chǎn)品不斷拓展制造業(yè)新領(lǐng)域。
從國(guó)際工業(yè)布局來(lái)看，國(guó)際金融危機(jī)發(fā)生后，發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛實(shí)施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，重塑制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，加速推進(jìn)新一輪全球貿(mào)易投資新格局。一些發(fā)展中國(guó)家也在加快謀劃和布局，積極參與全球產(chǎn)業(yè)再分工，承接產(chǎn)業(yè)及資本轉(zhuǎn)移，拓展國(guó)際市場(chǎng)空間。
可以看到，在新一輪制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中，我國(guó)面臨著產(chǎn)業(yè)變革的巨大機(jī)遇和發(fā)達(dá)國(guó)家及發(fā)展中國(guó)家“雙向擠壓”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在機(jī)遇和挑戰(zhàn)面前，我們必須放眼全球，加緊戰(zhàn)略部署，著眼建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，固本培元，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，搶占制造業(yè)新一輪競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。
一場(chǎng)十年之約
2015年5月，國(guó)務(wù)院公布了中國(guó)版“工業(yè)4.0”規(guī)劃《中國(guó)制造2025》。其中，智能制造為五項(xiàng)重大工程之一。同時(shí)，規(guī)劃明確了新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備等10大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。
我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程飛速發(fā)展了六十多年，從一窮二白發(fā)展到制造大國(guó)，而規(guī)劃的第一步是到2025年，使我國(guó)邁入制造強(qiáng)國(guó)行列。
想要由大變強(qiáng)，就要在重點(diǎn)領(lǐng)域拿到話(huà)語(yǔ)權(quán)。中國(guó)高歌向前的5G技術(shù)，對(duì)智能制造起著強(qiáng)大的助推作用。
5G技術(shù)切合了傳統(tǒng)制造企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型對(duì)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求，能滿(mǎn)足工業(yè)環(huán)境下設(shè)備互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互應(yīng)用需求，對(duì)工業(yè)自動(dòng)化控制、物流追蹤、工業(yè)AI、云化機(jī)器人等工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域都有重要支撐作用。
7月18日，華為聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)與河鋼集團(tuán)在河北石家莊簽署“5G+智能制造”戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將成立聯(lián)合研發(fā)機(jī)構(gòu)，融合5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“5G+智慧工業(yè)園區(qū)、5G+智慧工業(yè)港口、5G+智能工業(yè)制造”三個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)突破，促進(jìn)鋼鐵制造向網(wǎng)絡(luò)化、智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
事實(shí)上，華為已經(jīng)基于自身5G技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)、3C消費(fèi)電子、機(jī)床加工等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域提供了一系列的“5G+智能制造”解決方案，加速智能制造的精準(zhǔn)化與互聯(lián)互通。
“技術(shù)先行”的理念之外，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的建設(shè)也尤為重要。
從概念來(lái)看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)屬于智能制造系統(tǒng)的范疇。當(dāng)前，無(wú)論是持續(xù)轉(zhuǎn)型中的傳統(tǒng)制造企業(yè)，還是專(zhuān)注于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新興企業(yè)，都在致力搭建并優(yōu)化自身的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
作為全國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，海爾COSMOPlat是具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全球首家引入用戶(hù)全流程參與體驗(yàn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，其大規(guī)模定制模式創(chuàng)造了用戶(hù)終身價(jià)值，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、用戶(hù)、資源的共創(chuàng)共贏共享。
平臺(tái)的建立是幫助更多中小制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，COSMOPlat已在海爾11個(gè)互聯(lián)工廠成功落地，并孕育出建陶、房車(chē)等15類(lèi)行業(yè)生態(tài)子平臺(tái)，深度賦能工業(yè)領(lǐng)域智能制造。
此外，航天科工旗下的“航天云網(wǎng)”，三一重工旗下的“樹(shù)根互聯(lián)”，以及寶信軟件、用友網(wǎng)絡(luò)都已構(gòu)建了成熟的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
可以看到，更多企業(yè)都在努力踐行《中國(guó)制造2025》提高國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新能力、深入推進(jìn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)、促進(jìn)大企業(yè)與中小企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、進(jìn)一步優(yōu)化制造業(yè)布局的戰(zhàn)略重點(diǎn)。
如今，十年之約接近半程，寶劍已幾經(jīng)錘煉，鋒芒初現(xiàn)，接下來(lái)，是將它不斷打磨，真正實(shí)現(xiàn)披荊斬棘。
一場(chǎng)制造之夢(mèng)
每一次工業(yè)革命都必然推動(dòng)一系列經(jīng)濟(jì)、政治和社會(huì)的重大變革，并影響著人類(lèi)文明進(jìn)程和社會(huì)發(fā)展，當(dāng)前的智能制造在相當(dāng)程度上也關(guān)乎著人類(lèi)未來(lái)產(chǎn)業(yè)變革方向。
制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體，是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，智能制造要實(shí)現(xiàn)的不僅僅是工業(yè)化的轉(zhuǎn)型升級(jí)，更是整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全面升級(jí)。打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)，是我國(guó)提升綜合國(guó)力、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路。
工業(yè)制造企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)作為這場(chǎng)變革的核心力量，肩上擔(dān)負(fù)著重要的責(zé)任。工業(yè)化由大變強(qiáng)的使命，需要企業(yè)和政府一同努力，堅(jiān)持中國(guó)特色新型工業(yè)化道路，以促進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為主題，提質(zhì)增效為中心，推進(jìn)智能制造為主攻方向，滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)對(duì)重大技術(shù)裝備的需求為目標(biāo)，強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力，提高綜合集成水平，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大變強(qiáng)的歷史跨越。
如此，中國(guó)制造2025，2035，2049，引領(lǐng)世界制造業(yè)發(fā)展的制造強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)，定能實(shí)現(xiàn)。
制造業(yè)的復(fù)興，是中華民族偉大復(fù)興的必要條件。
