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智能終端成為智慧出行的入口

“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山?！碧拼娙死畎椎摹对绨l(fā)白帝城》感嘆從白帝城到江陵之快速，因為順水行走而身心暢快，那時候的“詩仙”一定沒想到，一千多年后的今天，一天之內不僅可以往返江陵幾個來回，甚至可以到達地球的另一端。

現在，飛機、高鐵、汽車、公交、地鐵等多種交通方式任我們選擇。當我們去往一個陌生的地方，從行程管理、攻略指南到路徑規(guī)劃，如何讓出行更完美？各類方便快捷的APP自然少不了。百度、高德、滴滴、攜程……對于任何一個要出門的人來說，這些APP幾乎代表了日常出行的一切，里面有每個人的生活軌跡和出行習慣。

這些出行管理APP誕生于移動互聯(lián)網快速發(fā)展大環(huán)境下，站在移動互聯(lián)網、云計算、大數據、物聯(lián)網等完善的基礎設施之上，共同為智慧出行服務，并在此基礎上衍生出一系列服務。

打通電子支付，讓出行更便捷

隨著越來越多應用向移動終端聚集，手機能做許多事情。人們在出行時，難免會遇到忘帶錢包、公交卡，沒有零錢、排長隊買票等尷尬情形，在互聯(lián)網+智慧交通時代，這種尷尬將無處遁形。

這幾年隨著支付技術不斷地發(fā)展進步，支付公司紛紛開始瞄準公共交通領域。

2017年12月6日，廣州市政府與阿里巴巴集團、螞蟻金服集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議就在簽約儀式當天，廣州BRT快速公交正式開通了支付寶“羊城通乘車碼”，廣州老百姓可以刷支付寶直接乘車，接下來，這一功能會逐步覆蓋到廣州所有的公交線路上，讓電子支付服務于更多人的出行。

另一邊，支付寶的老對手微信支付也有所動作。在2018年10月23日舉行的首屆中國智慧交通大會上，騰訊升級基于微信小程序開發(fā)的“乘車碼”服務，并透露截至2018年9月28日“乘車碼”已在100座城市上線。騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰也曾多次為乘車碼做推廣。2017年5月，馬化騰親自示范如何“刷碼入閘”搭乘深圳地鐵，使得外界對這一新產品給予更多關注。

除了阿里的支付寶和騰訊的微信支付兩大支付巨頭外，其他支付公司也在公共交通電子支付上有所布局，例如中國銀聯(lián)、京東支付、小米支付等等。不止是公共交通，在許多城市出行平臺的支付界面，如滴滴出行、滴答出行、美團打車等APP，都接入了支付寶和微信的支付入口。

電子支付的打通，無疑為出行管理APP的發(fā)展繁榮提供了巨大的助力，而出行管理APP的發(fā)展，也為電子支付的應用場景提供了沃土。

圍繞出行場景可以提供多樣化服務

每一個出行管理APP的背后，都有用信息流改變世界的決心。

出行管理APP不再局限于信息領域，而是通過提供其他的預訂服務來尋求變現的出口，畢竟提供免費信息并不賺錢。另外，這些APP從用戶身上收集的服務和購票習慣等行為數據，也為它們在其他產業(yè)上的擴展提供了更多的理論依據，有利于其在海量數據的基礎上開展更具針對性的服務，如數據咨詢和行程規(guī)劃等相關業(yè)務。

單從服務類型上來說，就衍生出路徑規(guī)劃、城市出行、綜合旅游服務、車票服務、航空服務和汽車租賃等更細分的門類，每個門類圍繞出行也在拓展自己的“王國”。百度地圖在新版APP中添加了實時公交到站信息，通過“發(fā)現周邊”欄目，可以找到周邊吃喝玩樂和各個公共服務點，然后針對目的地一鍵提供導航；許多綜合旅游服務APP除了提供機票、火車、汽車票、游輪等多種出行方式的票務預訂外，還提供酒店預訂、旅游線路攻略、跟團游和當地服務等項目，服務邊界在不斷拓展。

除了商務出行，很多出行的目的還源于“去別處看看”的浪漫因子。旅游攻略類APP的發(fā)展，就是為了迎合這一類需求而生，這一類APP同時也是巨大的流量入口，企業(yè)根據龐大的UGC內容和龐大的后臺數據量，不斷為用戶創(chuàng)造新的消費場景，同時積累新的用戶。

經過一番同質化信息戰(zhàn)的比拼后，差異化服務成為這類APP爭奪用戶心智的關鍵。如面包旅行，主打小清新風格，可以分享游記也可以參考別人的路線來規(guī)劃自己的旅途，還可以上傳照片，根據定位自動生成一條旅行軌跡。周末去哪兒則是一款專注于讓人們體驗更美好的周末生活而存在的應用。用戶可以在APP里找到好玩的市集，口味各異的展覽，也可以報名品種多樣的DIY，參加可嗨可雅的音樂節(jié)。

此外，主打親子游、出境游的攻略類APP也受到歡迎。攻略類APP服務的已經不是出行本身，而是為出行的目的服務。

出行管理的價值選擇：在技術中體現人文關懷

圍繞生活的衣食住行四件事，是每個人都繞不開的。因為高頻次、強需求，出行這一領域也引來了不少投機者。目前市面上存在不少出行管理類APP，但這些APP質量參差不齊，有不少APP數據來源渠道不正規(guī)，或在運營中過分追求利益，導致信息不準確，甚至造成用戶個人信息泄漏、財產受損。

這些現象，都為出行管理APP的發(fā)展蒙上陰影，“網約車安全問題”、“大數據殺熟問題”等話題爭議不斷，由數據組成的出行管理軟件是為人們提供了方便，還是束縛了人心？這個問題的答案也許是：科技發(fā)展終究是利大于弊的，應當平衡好利與弊，良知、誠信和商業(yè)收益之間的關系。

好的產品一定是有溫度的，它不是冰冷的機器，不是機械的算法，而是設計者的價值觀表達，也是人類追求美好生活的智慧的體現。出行管理APP的價值選擇應是：要創(chuàng)新，但不要突破底線；要注重用戶體驗，但不能迎合用戶的低級趣味；要保護用戶權益，但不能助長惡意攻擊的風氣；要有科技感，但也要有基本的人文關懷。