| 排名 | 企業(yè)全稱 | 名稱 |
|---|---|---|
| 1 | 青島海爾股份有限公司 | 青島海爾 |
| 2 | 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司 | ?？低?/td> |
| 3 | 珠海格力電器股份有限公司 | 格力電器 |
| 4 | 三一重工股份有限公司 | 三一重工 |
| 5 | TCL集團(tuán)股份有限公司 | TCL集團(tuán) |
| 6 | 深圳市匯川技術(shù)股份有限公司 | 匯川技術(shù) |
| 7 | 大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司 | 大族激光 |
| 8 | 中聯(lián)重科股份有限公司 | 中聯(lián)重科 |
| 9 | 江蘇中南建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 | 中南建設(shè) |
| 10 | 無(wú)錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司 | 先導(dǎo)智能 |
| 11 | 上海寶信軟件股份有限公司 | 寶信軟件 |
| 12 | 延安必康制藥股份有限公司 | 延安必康 |
| 13 | 沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司 | 機(jī)器人 |
| 14 | 寧波均勝電子股份有限公司 | 均勝電子 |
| 15 | 欣旺達(dá)電子股份有限公司 | 欣旺達(dá) |
| 16 | 中信重工機(jī)械股份有限公司 | 中信重工 |
| 17 | 索菲亞家居股份有限公司 | 索菲亞 |
| 18 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 福田汽車 |
| 19 | 宏發(fā)科技股份有限公司 | 宏發(fā)股份 |
| 20 | 上海機(jī)電股份有限公司 | 上海機(jī)電 |
| 21 | 杭州巨星科技股份有限公司 | 巨星科技 |
| 22 | 蘇州勝利精密制造科技股份有限公司 | 勝利精密 |
| 23 | 深圳市長(zhǎng)盈精密技術(shù)股份有限公司 | 長(zhǎng)盈精密 |
| 24 | 科大智能科技股份有限公司 | 科大智能 |
| 25 | 長(zhǎng)園集團(tuán)股份有限公司 | 長(zhǎng)園集團(tuán) |
| 26 | 廣東東方精工科技股份有限公司 | 東方精工 |
| 27 | 安徽合力股份有限公司 | 安徽合力 |
| 28 | 哈爾濱博實(shí)自動(dòng)化股份有限公司 | 博實(shí)股份 |
| 29 | 湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司 | 三豐智能 |
| 30 | 河南黃河旋風(fēng)股份有限公司 | 黃河旋風(fēng) |
| 31 | 深圳拓邦股份有限公司 | 拓邦股份 |
| 32 | 沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司 | 沈陽(yáng)機(jī)床 |
| 33 | 上海東富龍科技股份有限公司 | 東富龍 |
| 34 | 深圳市賽為智能股份有限公司 | 賽為智能 |
| 35 | 浙江雙環(huán)傳動(dòng)機(jī)械股份有限公司 | 雙環(huán)傳動(dòng) |
| 36 | 楚天科技股份有限公司 | 楚天科技 |
| 37 | 上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司 | 新時(shí)達(dá) |
| 38 | 深圳市佳士科技股份有限公司 | 佳士科技 |
| 39 | 廣東正業(yè)科技股份有限公司 | 正業(yè)科技 |
| 40 | 南京科遠(yuǎn)自動(dòng)化集團(tuán)股份有限公司 | 科遠(yuǎn)股份 |
| 2019《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 | ||
“工業(yè)4.0”是德國(guó)政府、產(chǎn)業(yè)界和科技界提出的概念，如今這個(gè)概念的內(nèi)涵已變得更為豐富，包含人工智能和新一代移動(dòng)通信5G網(wǎng)絡(luò)，而它們有可能徹底改變工業(yè)。
隨著制造流程變得更加靈活和高效，人工智能技術(shù)將被用于控制互聯(lián)的生產(chǎn)設(shè)備，在持續(xù)改進(jìn)系統(tǒng)的同時(shí)不斷完善質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)，5G技術(shù)則將使工業(yè)發(fā)揮出“工業(yè)4.0”的全部潛力，未來(lái)的工業(yè)生產(chǎn)、銷售鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)都將變得更加智能。
德國(guó)專家認(rèn)為，未來(lái)工業(yè)制造的圖景是智能化人機(jī)協(xié)作，而并非“機(jī)器取代人”。因?yàn)槿说撵`活性是機(jī)器在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都不能達(dá)到的，所以要研發(fā)、應(yīng)用“人機(jī)協(xié)作機(jī)器人”。
目前的形勢(shì)也說(shuō)明了這一點(diǎn)。從前幾年對(duì)機(jī)器人的研發(fā)，到近年整套智能制造解決方案的提出，各大工業(yè)巨頭正在不斷推動(dòng)“工業(yè)4.0”智能制造理念的落實(shí)，比如海爾集團(tuán)著名的智能制造平臺(tái)已孕育出農(nóng)業(yè)、房車等15類行業(yè)生態(tài)子平臺(tái)，還有諾基亞、高通和博世力士樂(lè)在5G網(wǎng)絡(luò)管理下打造的工業(yè)機(jī)器人和模擬汽車生產(chǎn)車間等多項(xiàng)應(yīng)用場(chǎng)景。
“工業(yè)4.0”將使虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界高度融合，通過(guò)計(jì)算、自主控制和聯(lián)網(wǎng)，使人、機(jī)器和信息互相聯(lián)接融為一體，現(xiàn)有的技術(shù)和創(chuàng)新將被全部整合到一個(gè)數(shù)字化企業(yè)平臺(tái)中，最終實(shí)現(xiàn)技術(shù)的轉(zhuǎn)變、生產(chǎn)過(guò)程的轉(zhuǎn)變和整個(gè)管理和組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
“工業(yè)4.0”正加快走進(jìn)我們的日常生活。
