| 排名 | 名稱 |
|---|---|
| 1 | 瓜子二手車 |
| 2 | 人人車 |
| 3 | 優(yōu)信二手車 |
| 4 | 淘車 |
| 5 | 好車無憂 |
| 6 | 易車二手車 |
| 7 | 二手車之家 |
| 8 | 58同城二手車 |
| 9 | 車王二手車 |
| 10 | 車貓二手車 |
| 11 | 車易拍 |
| 12 | 小豬二手車 |
| 13 | 273二手車 |
| 14 | 開新二手車 |
| 15 | 華夏二手車 |
| 16 | 車置寶 |
| 17 | 二手車估價 |
| 18 | 看車網(wǎng) |
| 19 | 汽車之聲 |
| 20 | 車小胖 |
| 2018《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 | |
| 排名 | 名稱 | 介紹 |
|---|---|---|
| 1 | 咸魚 | 淘寶旗下二手閑置物品買賣平臺 |
| 2 | 轉轉 | 由騰訊與58集團共同投資的二手交易平臺 |
| 3 | 拍拍二手 | 京東旗下二手商業(yè)交易平臺 |
| 4 | 愛回收 | 二手手機交易平臺 |
| 5 | 寺庫 | 專業(yè)二手奢飾品交易平臺 |
| 6 | 只二 | 二手奢飾品交易平臺 |
| 7 | 同城幫 | 360旗下手機維修、回收、交易平臺 |
| 8 | 百姓網(wǎng) | 分類信息業(yè)務平臺 |
| 9 | 胖虎 | 二手端奢侈品交易平臺 |
| 10 | 多抓魚 | 二手書交易平臺 |
| 11 | 回收寶 | 二手手機交易平臺 |
| 12 | 閱鄰 | 二手書交易平臺 |
| 13 | 蜂鳥二手交易 | 二手攝影器材交易平臺 |
| 14 | 心上 | 二手奢飾品交易平臺 |
| 15 | 孔夫子舊書網(wǎng) | 中文舊書網(wǎng)上交易平臺 |
| 16 | 熊貓格子 | 二手書交易平臺 |
| 17 | 愛轉 | 二手數(shù)碼產(chǎn)品、DIY配件轉賣平臺 |
| 18 | 有路網(wǎng) | 二手書交易平臺 |
| 19 | plum | 二手端奢侈品交易平臺 |
| 20 | 魚書 | 二手書交易平臺 |
| 2018《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 | ||
在剛剛過去的雙十一，天貓以2135億的傲人戰(zhàn)績再一次“血洗了”剁手黨們的錢包。而就在“買買買”們奮力拼殺的同一時間，一場另類的狂歡正在有條不紊的進行著。
雙十一凌晨28分1秒，二手交易平臺轉轉交易總額突破1000萬。上午10時35分，二手圖書售出超過40000本。13時1分，全平臺成交額突破1億。從交易量看，雙十一當天平臺訂單同比增長267%，環(huán)比增長110%。
一邊瘋狂出血，另一邊及時回血，這一出一進之下倒也顯得幾分和諧。
然而雙十一的熱度一年只能蹭一次，物美價廉雖然能夠產(chǎn)生認同，但在這個越發(fā)講究品質(zhì)的消費時代，如何令年輕人心甘情愿的購買二手物品，絕不是個簡單的算術題。
為此，有人出了一本書。
年輕人的消費哲學
“畢業(yè)時工資三千多，秋冬霧霾嚴重時，看著網(wǎng)上空氣凈化器炒上了千元，感嘆自己窮得連安全的空氣都呼吸不起，但最終人品爆發(fā)200元淘到一臺二手空氣凈化器。雖然是二手的，但幾乎全新，清洗了濾片后，總算在這個灰暗的城市里呼吸到了第一口安全的空氣—— C羅和Pepper”
“每到畢業(yè)季的時候，學校都會有跳蚤市場。當時買的學長學姐的暖水壺一直用到現(xiàn)在，保溫性能依舊出色——但覺浮躁s”
……
通過收集的成千上萬個故事，聯(lián)合六位知名博主，轉轉別出心裁的針對都市年輕人通過“出書”這種創(chuàng)新模式倡導了一種新興消費觀——《22歲消費學》：用有限的預算獲得更有品質(zhì)的生活，22歲的年紀，花得聰明點。
不被欲望所裹挾，年輕人同樣可以規(guī)劃經(jīng)濟。當年輕群體開始正視物品的真正價值，不把揮霍當成榮耀，去思考什么樣的消費觀才是真正“適合自己”的，傳統(tǒng)消費觀到新型消費觀的轉變正在慢慢發(fā)生。
相較于物質(zhì)層面的利益認同，二手市場更加需要消費者們價值層面的精神認同。
重塑社會信任體系
“前兩天在圈里求閑置的謎尚紅BB（化妝品），有個同在贛州的寶媽寄了給我，我說做鏈接，她說不用，她相信我，說是先寄給我，再給她米都可以，她就寄了，今天下午收到了，是正品。被不認識的人信任真的好幸福。謝謝寶媽對我的信任，我們做朋友吧！”
這是一則二手交易下的用戶留言。不知何時，信任在這個越發(fā)復雜的社會環(huán)境中，已經(jīng)變?yōu)槿藗冸y以祈求的奢飾品。而當前二手交易平臺所作的，就是為人們找回那份早已丟失已久的信任感。
誕生于淘寶的閑魚，能夠取得如此大的市場認可，得益于阿里巴巴的技術、安全防控和大數(shù)據(jù)體系，直接對接淘寶等級、支付寶實名認證、芝麻信用、微博賬號等實時呈現(xiàn)用戶的征信數(shù)據(jù)。
“信用體系像分享經(jīng)濟發(fā)展的水電煤一樣，如果信任這個基礎環(huán)境沒有建設好，就不會有好的用戶體驗，平臺的運轉效率會大打折扣，規(guī)模也就很難做起來。”阿里巴巴集團閑魚業(yè)務負責人諶偉業(yè)曾在公開場合這樣表達。
在低頻的C2C交易中，轉轉也嘗試利用多重手段建立信任體系，針對不同品類提供撮合買賣雙方的居間服務。例如處在交易量頭部的手機領域，轉轉會針對手機是否進水、是否更換過屏幕等影響手機再次銷售的質(zhì)量問題出具評估報告，為消費者提供真實可靠的購買信息。
然而在廣泛的二手交易中，居間服務始終無法覆蓋所有交易品類，如何用較低的成本來最大限度的提升用戶二手交易體驗，是所有平臺商們始終無法回避的考驗。
C2C和C2B2C，關鍵在于流通
隨著二手交易資源的豐富，二手交易市場的玩家也在不斷變多。就目前而言，二手閑置交易平臺的運營模式主要分為C2C與C2B2C兩種。
C2C側重于打通渠道，為買賣雙方提供一個可以自由對接的交易平臺。其優(yōu)勢在于運營成本較低，交易過程完全由買賣雙方自行溝通，大大提升了買賣效率，還能基于交易促進互動，增加平臺黏性。咸魚就是C2C模式下的典型案例。
C2B2C模式看似晦澀難懂，其實就是用平臺從用戶端收取物品，而后完成交易物品的審核、翻新、消毒等，再為用戶提供開放購買，平臺上的買家和賣家身份可以相互轉換，最終形成循環(huán)體系。心上、寺庫、多抓魚等垂直領域的二手交易平臺都是這一模式的主要踐行者。
相較于C2C，采用C2B2C模式的二手交易平臺更加重資產(chǎn)，與物流的配合、質(zhì)檢人員對交易物品的審核與翻新，均需要大量的資金支持，如何盈利顯得尤為重要。
總體而言，無論采用何種模式，促進交易物品的流通都至關重要，只是對比兩種模式，前者注重社交，后者更加注重社區(qū)運營。
To be or not to be，二手車市場的后融資時代
說起重資產(chǎn)，無論是二手書還是二手奢侈品，在各大二手車商面都會顯得小巫見大巫。在二手交易的眾多垂直領域中，無論是市場規(guī)模還是經(jīng)營模式，二手車交易都顯得尤為特殊。
2018年4月，大搜車完成了對車易拍的100%并購。2018年6月27日，優(yōu)信集團董事長戴琨在紐約時代廣場正式敲鐘，成為中國首個登陸納斯達克的二手車電商?！耙蝗痪虸PO，要不然就被并購。從今年下半年到明年，企業(yè)融資會異常艱難。”面對當前二手車市場形勢，車置寶CEO黃樂曾這樣說道。
如果說中國發(fā)達的汽車市場促成了二手車市場的崛起，那么二手車產(chǎn)業(yè)的激烈競爭也促進了汽車金融的發(fā)展。在競爭逐漸向白惡化發(fā)展的中國二手車市場，單純的二手車買賣已經(jīng)無法為企業(yè)提供足夠的利潤。
對于汽車金融的重要性，瓜子二手車CEO楊浩涌曾表示：“金融業(yè)務是該平臺最為看重的一個業(yè)務版塊，瓜子金融之于瓜子二手車的意義相當于螞蟻金服對淘寶的意義。”
車抵貸、二手車金融、車險，在汽車金融領域，有太多的模塊有待開發(fā)，除了扮演另一種拓展盈利的途徑，汽車金融或許會在接下來的一年成為二手車平臺完善整個生態(tài)布局的進一步重要探索。
2018年的中國二手車交易市場，正在向新階段過渡。
重新拿回駕馭生活的主導權
如果將曾經(jīng)的電商比作加法，豐富了人們的生活方式。那么二手交易平臺的崛起更像是一門減法，在剝離雜物的過程中，幫助逐漸認清自己，拿回駕馭生活的主導權。
或許正如日本作家山下英子所說：“透過整理物品，整理內(nèi)心的混沌。斷舍離的主角并不是物品，而是自己?！?br/>
