近日,全國最大的二手車平臺瓜子二手車發(fā)布了2018年Q1全國二手車消費大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,一線城市中,上海二手車交易中異地車牌最常見,占比高達(dá)51.78%,“滬牌”占比僅不到半數(shù),廣州、深圳、北京異地車牌占比分別為49.14%、41.9%、23.67%?! ‰S著消費升級不斷提速,機(jī)動車保有量日益增加,很多城市都相繼實施了“限牌令”進(jìn)行總量調(diào)控,同時實施“限行”等新政,以實現(xiàn)緩解交通擁堵等城市治理目的。2016年6月18日上海市交通委公布修訂后的《上海市非營業(yè)性客車額度拍賣管理規(guī)定》,標(biāo)志著上?!跋夼啤闭铰涞?,同時也是“一線城市”全面限牌的開始。
瓜子二手車消費數(shù)據(jù)顯示,2018年第一季度四大一線城市上架車源中,北京異地車牌占比最低,僅為23.67%,異地車牌集中在“津冀”兩地,其中河北廊坊(冀R)車牌最常見;上海異地車牌占比最高,“滬牌”占比僅48.22%,不到半數(shù);異地車牌來源超百個城市,可謂各地車牌齊聚大上海;廣州、深圳異地車牌占比次于上海,分別為49.14%和41.9%,因東莞地處廣、深中間位置,備受兩地車主追捧。
上海、廣州、深圳異地車牌占比高與獲牌形式密切相關(guān),其中,上海采用競拍方式,廣州、深圳均采用競拍+搖號兩形式并行,車牌獲取門檻高,競拍價格一路飆升甚至超過車價本身,成為異地車牌受追捧主因。據(jù)統(tǒng)計,3月上海車牌競拍平均成交價為88176元,深圳、廣州成交均價也在持續(xù)上漲,上海、深圳、廣州三個城市車牌個人成交均價相比2月分別上漲0.59%、33.10%、9.69%。
對此,瓜子二手車副總裁王曉宇表示,一線城市人口吸引力強(qiáng),出行需求大,“限牌令”的實施以及獲牌門檻的增加都使得“異地車牌”驟增現(xiàn)象加??;“異地車牌”的高占比也凸顯出隨著消費升級時代的到來,品質(zhì)化和多樣化消費需求不斷擴(kuò)大,導(dǎo)致消費者購車、用車需求的旺盛。