| 排名 | 平臺(tái) |
|---|---|
| 1 | 瓜子二手車 |
| 2 | 小豬二手車 |
| 3 | 優(yōu)信二手車 |
| 4 | 淘車二手車 |
| 5 | 二手車之家 |
| 6 | 人人車 |
| 7 | 天天拍車 |
| 8 | 購(gòu)車通 |
| 9 | 車牛 |
| 10 | 二手車估價(jià) |
| 2018《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 | |
“長(zhǎng)鋏歸來(lái)乎！出無(wú)車?！边@是在兩千三百多年前，戰(zhàn)國(guó)策士對(duì)便捷出行的呼喚。歷史的車輪滾滾向前，科技發(fā)展日新月異，兩千多年后的今天，車早已不是那個(gè)車了，需求卻還是那個(gè)需求。
二手車：出行領(lǐng)域不可獲取的一部分
無(wú)論是打車還是租車，無(wú)論是共享單車還是互聯(lián)網(wǎng)造車，出行領(lǐng)域從來(lái)都是熱點(diǎn)不斷。而二手車，亦已成為出行領(lǐng)域不可或缺的一部分?；ヂ?lián)網(wǎng)+ 時(shí)代，二手車電商平臺(tái)已成為用戶檢索、發(fā)布信息的重要途徑，二手車交易市場(chǎng)的發(fā)展自然也是如火如荼。
艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2016年二手車交易環(huán)比增長(zhǎng)率達(dá)到10.3%，2017年上半年二手車總成交量達(dá)到480萬(wàn)輛，整體增長(zhǎng)量呈現(xiàn)向上態(tài)勢(shì)。政策利好背景下，二手車交易市場(chǎng)將迎來(lái)新的成交量高峰。
市場(chǎng)的逐漸成熟，離不開(kāi)資本的進(jìn)入。2017年10月30日到11月1日，天天拍車、瓜子二手車、車牛（大搜車）分別在連續(xù)3天之內(nèi)完成C2輪8000萬(wàn)、B輪6億、E輪3.35億美元的融資，將二手車市場(chǎng)推向高潮，業(yè)界為之振奮。近期，瓜子二手車母公司車好多又宣布完成由騰訊領(lǐng)投的8.18億美元C輪融資。在二手車領(lǐng)域，人人車、瓜子二手車（車好多）、易鑫、天天拍車、優(yōu)信都有騰訊的投資。就易鑫集團(tuán)來(lái)說(shuō)，前五大股東分別為易車網(wǎng)、騰訊、京東、百度、東方資產(chǎn)，其中東方資產(chǎn)為國(guó)資背景。車牛（大搜車）的3.35億美元E輪融資則為阿里領(lǐng)投。
這一系列的動(dòng)作和現(xiàn)象，都傳遞著二手車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在愈演愈烈的信號(hào)。在經(jīng)歷了幾年的掙扎求活后，國(guó)內(nèi)的二手車市場(chǎng)終于迎來(lái)春天。
汽車金融強(qiáng)勢(shì)助力
得益于二手車電商長(zhǎng)期持續(xù)的廣告營(yíng)銷和市場(chǎng)培育，加之互聯(lián)網(wǎng)的高流量傳播模式，用戶對(duì)于二手車的消費(fèi)觀念逐漸改變。根據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示，相較于2016年，2017年中國(guó)汽車用戶對(duì)于二手車接受度明顯提升，達(dá)24.3%，對(duì)汽車金融的接受度則更為樂(lè)觀，達(dá)45.7%。汽車金融作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一環(huán)，尚有較大的增長(zhǎng)空間。而汽車電商在金融產(chǎn)品創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)風(fēng)控及貼近交易場(chǎng)景方面具有先天優(yōu)勢(shì)，將會(huì)在汽車金融的發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮重要作用。
2017年11月，央行和銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，將二手車貸的金額最高發(fā)放比例從50%提高到了70%，貸款年限不得超過(guò)3年。二手車貸款比例提升將進(jìn)一步促進(jìn)二手車消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展，但對(duì)二手車交易平臺(tái)來(lái)說(shuō)也意味著更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
廣告營(yíng)銷全面開(kāi)花
一二線城市的樓宇電梯廣告，某種意義上可以說(shuō)是一段時(shí)期內(nèi)市場(chǎng)熱點(diǎn)的風(fēng)向標(biāo)。都市寫(xiě)字樓白領(lǐng)追求便捷舒適出行的特性與二手車市場(chǎng)潛在的用戶畫(huà)像高度契合，這也是二手車平臺(tái)廣告充斥樓宇電梯間的根本原因。此外，樓宇電梯間的視頻廣告的高視聽(tīng)沖擊力、高曝光度也是吸引廣告投放的重要因素。
平臺(tái)需要通過(guò)大量的營(yíng)銷廣告來(lái)獲取流量、提高知名度、推動(dòng)成交量增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的是高額的廣告投入、劍拔弩張的營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)、甚至因廣告語(yǔ)而引發(fā)的官司。
二手車交易市場(chǎng)已然站在風(fēng)口好幾年。但是從近年來(lái)相關(guān)企業(yè)的跌宕起伏可以看出，這不是一個(gè)靠巨額的資本投入和鋪天蓋地的廣告或者急火攻心的補(bǔ)貼就能砸出份額來(lái)的市場(chǎng)。
二手車屬于低頻交易產(chǎn)品，用戶更重視線下體驗(yàn)，關(guān)注精細(xì)入微的服務(wù)。品牌知名度固然重要，但不應(yīng)該是用錢砸出來(lái)的，不應(yīng)該是用資本燒出來(lái)的，而是用戶從內(nèi)心中感受到的，正所謂金杯銀杯不如用戶的口碑，想要在虎狼爭(zhēng)霸的市場(chǎng)分得一杯羹，光有雄心是不夠的，與其瞎折騰，不如多用點(diǎn)心思去關(guān)注用戶想要什么，嚴(yán)格把關(guān)，保證車源質(zhì)量，細(xì)化車況標(biāo)準(zhǔn)，做到車況透明，讓“非標(biāo)”屬性降到最低，提高效率做好服務(wù)。
市場(chǎng)從來(lái)不缺資本，資本從來(lái)沒(méi)有寒冬，所謂的資本寒冬只是資本在走向更理性化，良幣終將驅(qū)逐劣幣，資本最終都將流向那些靠譜的企業(yè)。國(guó)內(nèi)的二手車市場(chǎng)也終將迎來(lái)更光明的前景。但是通向光明的路要怎么走，尚需探索、需斟酌。
