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趙凱:新媒體 新營銷

2017-12-18 eNet&Ciweek

12月18日,2017(第十五屆)中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟論壇在京舉行,車輪副總裁兼媒體中心總經(jīng)理趙凱在現(xiàn)場發(fā)表主題演講。他認為做工具能夠快速切準用戶的特點,可以迅速累計大量的用戶,這是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的核心打法。企業(yè)要更多的把事情做深,因此做媒體和內(nèi)容是必須要走的一條路。

以下為演講實錄:

大家上午好!非常有幸今天能夠跟大家分享一些內(nèi)容,車輪不算是一家年輕的公司,但是在互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)域中我們還是蠻年輕的,我們做了五年,今天借此機會跟大家交流一下,也讓大家知道車輪在做什么。

今天演講的主題是“新媒體 新營銷”,兩個“新”字?,F(xiàn)在車輪是最大移動端互聯(lián)網(wǎng)的工具平臺,最主要的產(chǎn)品是“車輪查違章”,車輪是目前國內(nèi)最大的互聯(lián)網(wǎng)駕校平臺,給學(xué)車的伙伴們提供了答題的工具,車輪駕考通,是國內(nèi)最大的用車大數(shù)據(jù)平臺,車輪查違章積累了將近九千萬的車主真實用戶的數(shù)據(jù),每天在平臺上都會產(chǎn)生非常多的用車的數(shù)據(jù)。車輪現(xiàn)在每天給各位車友提供違章代繳、違章金融、新車、二手車和充油卡等一系列汽車服務(wù)內(nèi)容,我們也是國內(nèi)最大的車輪社區(qū),我們也做了很長的時間,在2015年成為國內(nèi)第二大車友社群。

2012年車輪成立,2013年第一款產(chǎn)品車輪查違章正式上線,趕上了國內(nèi)交規(guī)的改革,很多人并不知道自己是不是違章,我們推出了這樣的產(chǎn)品,本身產(chǎn)品體驗也非常不錯,我們在蘋果總榜第一個位置上待了15天,瞬間積累了將近兩百萬初始用戶。2014年車輪社區(qū)上線,2015年進軍互聯(lián)網(wǎng)駕校,互聯(lián)網(wǎng)駕校這個詞是車輪提出的,2016年正式收購了超級教練,超級教練是國內(nèi)最大的教練服務(wù)平臺,全國有70多萬教練,在超級教練上有將近50萬會員,2016年成立了大數(shù)據(jù)中心、媒體中心和營銷中心,2017年發(fā)布了數(shù)據(jù)研究院。

車輪基本上覆蓋了全方位的汽車生態(tài)閉環(huán),從學(xué)車、用車、玩車、汽車咨詢。車輪查違章是違章領(lǐng)域排第一的產(chǎn)品,車輪駕考通也是排第三,青芒汽車是幫助年輕人選車的平臺,所有的產(chǎn)品圍繞車輪數(shù)據(jù)研究院來做。

用車的環(huán)節(jié)上我們有一個使命,未來真正意義上想成為國內(nèi)最大車主服務(wù)平臺,在車輪查違章APP,除了查違章做的非常極至,每天還給用戶提供車險、駕照查換、違章代繳、新車二手車、維修保養(yǎng)以及汽車金融等將近30多項專業(yè)服務(wù),車輪更多的是流量的平臺,很多深度服務(wù)是對接非常專業(yè)的第三方平臺。今年12月20日,第二屆車輪車主節(jié)也正式舉辦,車主節(jié)做了什么事呢?幫助所有的車主在這一天享受到真正意義上的實惠,車輪在這個平臺上累計了這么多用戶,我們覺得我們有這樣的使命做車主節(jié)。

除了查違章,每天來車輪使用這些服務(wù)的用戶訂單已經(jīng)超過兩萬單,比不了傳統(tǒng)的電商,但是汽車領(lǐng)域中每天兩萬單是非常值得驕傲的數(shù)據(jù),而且每個月將近30%的增長率在向上增長。

新媒體、新營銷。車輪是做工具起家的,主要做違章產(chǎn)品和駕考通產(chǎn)品,做工具能夠快速切準用戶的特點,迅速的累計大量的用戶,這是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的核心打法,今天車輪擁有這么龐大的用戶,我們要更多的把很多事情做深,做媒體和內(nèi)容是必須要走的一條路。整個車輪媒體平臺包括青芒汽車,是獨家的針對于年輕人的汽車咨詢平臺,真正意義上給年輕人寫汽車、用車、好玩的平臺,也引入新的選車的玩法。還有車輪社區(qū),很多車主貢獻很多吃喝玩樂的內(nèi)容,整體上車輪的媒體端是由青芒汽車和車輪社區(qū)兩個非常新興的媒體構(gòu)成的。

青芒汽車是非常年輕的產(chǎn)品,我們這個月剛剛發(fā)布,它的核心是兩點,第一點是在咨詢玩法上,是真正意義上定位年輕人的群體,同時發(fā)布了青芒計劃,下個月跟國內(nèi)幾所高校建立青芒基金的合作,目的是希望能夠發(fā)掘年輕的寫手寫給年輕人看汽車的東西,基于大數(shù)據(jù)每天產(chǎn)生的兩萬多各種用戶用車當(dāng)中的評分、評價和口碑,可以幫助用戶判斷喜歡的車在整個汽車市場中的表現(xiàn),幫助用戶解決選車的困惑。

魔圖選車,看上去是一個大地圖,全市場在售一千款車型,在圖中都可以找到定位,第一是價格區(qū)間、縱軸是用戶每天兩萬多投票投出來真實用戶評價的維度,比如奔馳和寶馬,在市面上的表現(xiàn)力怎么樣,在圖上可以找到非常精準的維度,基于車輪大數(shù)據(jù)對整個內(nèi)容實現(xiàn)了精準的推送,實現(xiàn)了千人千面咨詢的推送。

未來車輪做這媒體的事,更多的是給到用戶的價值,以至于未來幫廠商如何更好的做營銷。

車輪在品牌建設(shè)上的事,是作為用車和出行領(lǐng)域中非常重要的一支力量,車輪做了非常多的用心的事情。跟公安部做的安全駕駛宣傳片,播放量當(dāng)時在全網(wǎng)非常高;招行和線下友商聯(lián)合大型品牌活動,招行聯(lián)名卡車輪的用戶在上海一個地區(qū)就辦了五萬多張,證明車輪黏性是非常高的;和各個地方電臺每個月有非常多的關(guān)于違章、用車等等一系列的基于內(nèi)容的合作,以及和百度地圖等出行領(lǐng)域非常重要的APP之間的合作。

作為新興媒體,車輪從最早參加車展,都是自己扛著照相機沒有自己的展位,到今天車輪做媒體這件事已經(jīng)將近一年,在圈子里也逐漸形成了自己的影響力,11月份的車輪峰會,國家貿(mào)促會的副會長也參加了,以及明年三四月份的北京車展,車輪也是作為主要的媒體方出現(xiàn)在車展的現(xiàn)場。

車輪駕考通目前在駕駛員培育領(lǐng)域做的車輪學(xué)院,每個月辦一到兩場,學(xué)院的目的是幫助駕培領(lǐng)域運營。我們每到一地,當(dāng)時的車管所、交通協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)都會出現(xiàn),車輪學(xué)院做的事情非常有正能量,幫助大家運營駕校也幫助駕校的教練更好的適應(yīng)新變化,互聯(lián)網(wǎng)沖擊著每個行業(yè),駕校這個領(lǐng)域也需要很多變革,每到一個地方參加的人都非常多,基本上當(dāng)?shù)氐鸟{培領(lǐng)域中也是獨樹一幟。

車輪社區(qū)在各地做了很多車友的活動,現(xiàn)在有兩千多個車友會,每年全國各地一千場線下車友活動,今年的“藍絲帶”是第四個年頭;輪轉(zhuǎn)中國公益自駕活動,是屬于車輪新媒體內(nèi)容中的一環(huán),有創(chuàng)新型的內(nèi)容和IP這樣的欄目,讓更多人關(guān)注車輪的內(nèi)容,讓更多的廠商知道車輪是一家有責(zé)任的公司;川西的自駕游,當(dāng)?shù)刭澲艘患倚W(xué),四川的車友會之后也會經(jīng)常去。

車輪是一家比較簡單的公司,也比較低調(diào),我們早幾年基本上圈子里也沒怎么發(fā)聲,直到今年我們覺得有必要了,因為產(chǎn)品已經(jīng)做這么成熟了,有必要分享,車輪的價值觀是快速做事、快樂做人,我們的使命是成為中國最具影響力車主和準車主的服務(wù)平臺。讓大家開車和有車的生活能夠更美好一點,這也是做車輪這家公司的初心,謝謝大家!

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