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生鮮電商們的“慢”思考

2015-07-03 eNet&Ciweek/艾寧

“生鮮電商”之所以獨(dú)立一派,在于這個(gè)行業(yè)的特殊性,所謂“電商以類聚,新鮮以群分”,這個(gè)行業(yè)難在一個(gè)“鮮”字,它挑戰(zhàn)的是電商領(lǐng)域各門活兒的高精尖,考驗(yàn)的是全產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力。

用戶的需求是多樣化、個(gè)性化的,對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)和營(yíng)銷品類提出了很高的需求。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,生鮮電商也迎來新的機(jī)遇,在萬億市場(chǎng)里生鮮電商呈現(xiàn)一片藍(lán)海。

“生鮮電商”之所以獨(dú)立一派,在于這個(gè)行業(yè)的特殊性,所謂“電商以類聚,新鮮以群分”,這個(gè)行業(yè)難在一個(gè)“鮮”字,它挑戰(zhàn)的是電商領(lǐng)域各門活兒的高精尖,考驗(yàn)的是全產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力。

 雖然,生鮮電商自誕生以來就頗受爭(zhēng)議,但競(jìng)爭(zhēng)激烈的同時(shí)市場(chǎng)還是在做增量,因此各大電商平臺(tái)及生鮮產(chǎn)業(yè)鏈上的各行業(yè)都想進(jìn)入分一杯羹。但是生鮮電商又是一門極難的生意,高投入帶來的是卻是盈利的遙遙無期。因此業(yè)內(nèi)流傳著這樣一句話:生鮮電商市場(chǎng)切入太早將淪為炮灰,切入太晚就僅剩喝湯。

 相對(duì)傳統(tǒng)電商而言,進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的門檻很低也很高,中國(guó)可能是世界上最能吃、最會(huì)吃的一個(gè)國(guó)度,生鮮電商有非常好的“群眾基礎(chǔ)”,因此在中國(guó)做生鮮電商門檻很低。但是中國(guó)消費(fèi)者也是全世界最挑剔的,對(duì)于食材的品種、品質(zhì)、新鮮程度、消費(fèi)時(shí)令等都十分講究。所以在中國(guó)做生鮮電商的門檻也很高,高的不只是生鮮品類的供應(yīng)問題,更重要的是在物流倉(cāng)儲(chǔ)和服務(wù)上,這足以決定生生鮮電商的存亡。

 對(duì)于生鮮電商高門檻的說法,中糧我買網(wǎng)副總裁朱璋非常認(rèn)同,朱璋認(rèn)為想要做生鮮電商就要具備以下的準(zhǔn)入條件:第一,要有供應(yīng)鏈,好的產(chǎn)品是從最源頭開始的;第二,要有比較過硬的冷鏈配送、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施;第三,要有相當(dāng)?shù)倪\(yùn)營(yíng)能力,同時(shí)不僅要保證品質(zhì),還是要控制貨損。一方面保證品質(zhì),另外一方面降低費(fèi)用,這樣才能把生意做起來;第四,要有強(qiáng)大的品牌運(yùn)作和產(chǎn)品營(yíng)銷推廣能力。

 而優(yōu)菜網(wǎng)CEO趙亞愚則認(rèn)為,生鮮電商行業(yè)的發(fā)展是產(chǎn)品(最源頭)+行業(yè)(電商)的結(jié)合,是以各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的相互配合為前提的。就像依谷網(wǎng)關(guān)注售后服務(wù)、大食品注重客戶需求一樣,生鮮電商可以說是一門綜合性的學(xué)問,最后受益的是產(chǎn)業(yè)鏈上的所有人。

生鮮電商的價(jià)值

 聽過這樣一個(gè)故事:有人問,大米算不算生鮮?可能90%的人都會(huì)覺得不算,因?yàn)樵诖竺椎陌b袋上我們經(jīng)常能看到6-12個(gè)月的保質(zhì)期??墒窃谌毡敬竺讋t是當(dāng)成生鮮來賣,大米從脫殼到食用最好時(shí)間是一周,最佳食用時(shí)間是三天,所以給消費(fèi)者的永遠(yuǎn)是小包裝,希望消費(fèi)者能夠在最短時(shí)間內(nèi)把產(chǎn)品吃掉,品嘗農(nóng)產(chǎn)品最好的品質(zhì)周期。

 “現(xiàn)在提到生鮮大家更多想到水果,想到的是應(yīng)季產(chǎn)品。對(duì)于很多產(chǎn)品的鉆研。整個(gè)行業(yè)還不夠,或許這就是我們這樣的創(chuàng)業(yè)型公司進(jìn)入生鮮電商領(lǐng)域的關(guān)鍵點(diǎn)”陳學(xué)明如是說。

 對(duì)于初創(chuàng)公司來說,這樣的鉆研過過程是痛并快樂著,已進(jìn)入市場(chǎng)的生鮮電商們則把目光瞄在現(xiàn)有的痛點(diǎn)上,而標(biāo)準(zhǔn)問題成為了“老大難”。

 比如,同一個(gè)樹上不同位置的蘋果口感都是不一樣的。昨天吃的和今天吃的蘋果的口感也會(huì)有差異,沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)能衡量這些指標(biāo),也就造成了客戶體驗(yàn)感覺不一。

 “消費(fèi)者就會(huì)想你是不是騙我,很多環(huán)節(jié)沒有成熟起來使得客戶的信任度太低,且過程緩??蛻舻牟焕斫夂徒邮苓^程緩慢讓我們很痛苦,但我喜歡這個(gè)行業(yè)就不會(huì)覺得苦”趙亞愚表示。 朱璋認(rèn)為:“我們覺得苦和快樂其實(shí)是相對(duì)的,克服困難的過程其實(shí)也是一種快樂,或者說你把最難干的一件事情干成了,其實(shí)也是特別大的快樂。讓我們覺得最有意義的一件事情,是帶給廣大消費(fèi)者一種價(jià)值。而這種價(jià)值一是在設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)上,其次是與傳統(tǒng)相比較,互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)帶來的全新的流通方式?!?/p>

服務(wù)真的最重要嗎?

相較于物流和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),生鮮電商的服務(wù)仿佛更能觸動(dòng)消費(fèi)者的神經(jīng)。而生鮮電商們對(duì)服務(wù)的理解也詮釋了不同的理念。

 一說到服務(wù)就常常說到售后,因?yàn)檫@好像是非常直接的感受。但是,到消費(fèi)者手里之前的過程都做好了以后就會(huì)減掉很多售后服務(wù)方面的麻煩。朱璋表示:“我買網(wǎng)的品控是從頭到尾貫穿的過程,對(duì)于消費(fèi)者的服務(wù)在還沒有見到消費(fèi)者時(shí),在做產(chǎn)品規(guī)劃時(shí)其實(shí)就已經(jīng)開始了。相比服務(wù),我覺得看不到的工作才更值得分享,因?yàn)橹挥羞@些實(shí)實(shí)在在工作做好,服務(wù)才會(huì)好,沒有糾紛,或者是沒有投訴,減少投訴才是最大的服務(wù)。”

踏踏實(shí)實(shí)做事也需要對(duì)的方式,而生鮮電商們的服務(wù)源頭則是客戶需求。

 趙亞愚認(rèn)為:“服務(wù)考慮的第一位是消費(fèi)者需求,客戶體驗(yàn)里有兩點(diǎn),一是產(chǎn)品好,二是服務(wù)好??孔V做事、靠譜產(chǎn)品、人和企業(yè)才會(huì)更靠譜?!?/p>

 江楠?jiǎng)t表示:“服務(wù)還是要圍繞客戶的需求,客戶需求在哪里我們服務(wù)就在哪里?!?/p>

 而陳學(xué)明認(rèn)為,企業(yè)首先要把自己的功課做好,把產(chǎn)品推向消費(fèi)者之前明白要做什么,以及對(duì)產(chǎn)品的考量、評(píng)估,和各方面的監(jiān)測(cè)是否做到標(biāo)準(zhǔn)化?!耙?yàn)槲覀円私饪蛻粜枰裁?。?/p>

應(yīng)該怎么樣面對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)?

 每個(gè)行業(yè)都有其自上而下產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)的任何一個(gè)行業(yè)興起之后,都能帶動(dòng)其他行業(yè)的發(fā)展,有的是帶動(dòng),有的則是推動(dòng)。對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)而言,正是生鮮電商推動(dòng)了其發(fā)展,尤其是冷鏈物流,沒有生鮮電商定然不會(huì)發(fā)展的這么快速。當(dāng)然,除了冷鏈,在生鮮這個(gè)領(lǐng)域,智能設(shè)備、軟件系統(tǒng)甚至輸送線等行業(yè)都有長(zhǎng)足的進(jìn)展。

 生鮮類的食品,對(duì)于物流配送要求極高,既要保持食品的新鮮,又要保證達(dá)到的速度,最常用的方式就是冷鏈物流。冷鏈物流比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。加上國(guó)內(nèi)一線城市的交通擁堵情況嚴(yán)重,中國(guó)冷鏈物流成本更是讓很多電商望而卻步。

  每個(gè)電商都有其特有的物流倉(cāng)儲(chǔ)體系,中糧我買網(wǎng)就是根據(jù)不同品類,不同季節(jié),甚至是不同的產(chǎn)品量身定作對(duì)品質(zhì)控制的方法?!拔覀兊奈锪鱾}(cāng)儲(chǔ)體系,以自建配送為主,搭配適合的操作方式,以第三方配送為配合,最重要的環(huán)節(jié)自己掌握,以這樣的方式保證品質(zhì)。”朱璋表示。

而優(yōu)菜網(wǎng)則采取的是“專業(yè)的事讓專業(yè)人做”這一明確分工的做法。趙亞愚認(rèn)為:“目前,冷鏈配送技術(shù)沒問題,關(guān)鍵是成本太高。而農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格難以提高,導(dǎo)致的結(jié)果就是不配套。專業(yè)人做專業(yè)事的做法或許是企業(yè)在‘就差錢’的情況下的最好選擇?!?/p>

 多樣的倉(cāng)儲(chǔ)物流組合讓依谷網(wǎng)變得更靈活,江楠表示:“不同的階段,不同的企業(yè),根據(jù)資金實(shí)力不同有自己的規(guī)劃。一開始規(guī)模小時(shí),如果資金相對(duì)充足可以消費(fèi)者自建物流。隨著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),自建物流難以為繼時(shí),第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)就可以加入進(jìn)來。”

 就像上文所說,最好的不一定適合,每個(gè)公司在每個(gè)階段都有獨(dú)屬于自己倉(cāng)儲(chǔ)物流模版,審時(shí)度勢(shì)而為或許才是真理,就像大食品聯(lián)合創(chuàng)始人陳學(xué)明所說的那樣:“把能做的事情做好,就是我們的成功”。

 生鮮電商的未來

有專家預(yù)計(jì)到2025年,冷鏈?zhǔn)称返男枨髮?huì)從現(xiàn)在的2億噸增長(zhǎng)到4.5億噸。易觀商業(yè)解決方案副總裁馮陽松表示,未來食品將成為繼服裝和3C這兩個(gè)產(chǎn)品后面的第三大品類,在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)零售品類中的占比至少10%,未來行業(yè)馬太效應(yīng)或?qū)⑦M(jìn)一步顯現(xiàn)。與此同時(shí),未來10年內(nèi),我國(guó)冷藏車、冷藏庫(kù)、鐵路冷藏箱運(yùn)輸?shù)哪赀\(yùn)量也將保持大幅增長(zhǎng)。

然而,與巨大的需求相對(duì)應(yīng)的是生鮮市場(chǎng)的低效:2012年,我國(guó)進(jìn)入流通領(lǐng)域的農(nóng)副產(chǎn)品價(jià)值總額為2.45萬億元,但通過電子商務(wù)流通的農(nóng)產(chǎn)品僅占1%左右,該領(lǐng)域的電商總體上仍然處在摸石頭的階段。

面對(duì)缺口龐大的生鮮市場(chǎng),生鮮電商們用其特有的商業(yè)模式立足市場(chǎng)。

優(yōu)菜網(wǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力是平臺(tái)加產(chǎn)地直供,“基于服務(wù)和物流的自然成熟,注重產(chǎn)品端,在未爆發(fā)的時(shí)候看準(zhǔn)并堅(jiān)持投入。”趙亞愚這樣規(guī)劃未來的方向。

而我買網(wǎng)則希望把食材訂購(gòu)和菜譜進(jìn)行連接,“可能會(huì)給消費(fèi)者推薦很容易做的方式,又比較好吃的一些菜譜,再跟食材訂購(gòu)聯(lián)結(jié)在一起,讓他一鍵就可以解決問題。并開發(fā)一些半成品半食材類的產(chǎn)品?!敝扈氨硎荆谖磥?,產(chǎn)品還是重中之重,這也是中糧我買網(wǎng)一直努力追求的目標(biāo)。

江楠?jiǎng)t認(rèn)為,未來生鮮電商的前景將非常巨大。打造農(nóng)產(chǎn)品背后的品牌和故事,打造冷鏈和物流的維度,擴(kuò)大全國(guó)范圍內(nèi)生鮮產(chǎn)品的配送維度將是依谷網(wǎng)的主要方向。

龐大的需求呼喚著國(guó)內(nèi)生鮮市場(chǎng)孕育出全新的商業(yè)模式。但也希望生鮮電商們?cè)诳駸岙a(chǎn)業(yè)發(fā)展背后能冷靜的思考,就像陳學(xué)明說的:“我們一直認(rèn)為農(nóng)業(yè)還是要放慢,不要以互聯(lián)網(wǎng)思維去做農(nóng)業(yè),因?yàn)楫吘罐r(nóng)業(yè)需要得天獨(dú)厚的自然環(huán)境的養(yǎng)育,才能結(jié)出你想要的果實(shí)”。

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